Nicht nur in der Nutzfahrzeugsparte, sondern mittlerweile in fast allen Dieselfahrzeugen mit Euro 6 Abgasnorm wird AdBlue zur Abgasreinigung verwendet.
Das Gemisch aus Harnstoff und demineralisiertem Wasser wird mit Hilfe unserer Harnstoffdüsen in den Abgasstrang eingespritzt, wo es Ammoniak freisetzt, welches in einem SCR-Katalysator mit den im Abgas enthaltenen Stickoxiden zu Stickstoff N2 und Wasserdampf H2O reagiert. Dadurch kann der Ausstoß von Stickoxiden deutlich reduziert werden.
Besondere Herausforderungen in der Fertigung ist die Zerspanung des hitzebeständigen Edelstahls. Der zu erzeugende Sprühnebel stellt zudem höchste Anforderungen an die Präzision des Düsenkopfes. Hinzu kommt die Vakuum-Lötung, welche eine besonders enge Passung mit geringer Toleranz zwischen den Komponenten erfordert.